Рейтинг зимних шин 265/40 R18: ТОП-4 лучших зимних шин в 2026 году

Выбрать лучшую зимнюю резину на свой автомобиль

Рейтинг зимних шин (шипованных и нешипованных, липучек) 265/40 R18 для легковых авто по отзывам автовладельцев: ТОП-4 лучшей зимней резины в 2026 году.

Высокое качество резины из рейтинга обеспечит отличную, высокую управляемость автомобилем на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу), вследствие чего обеспечит безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на неровной поверхности).

Зимние покрышки отличаются особой структурой ламелей, канавками и направленным рисунком протектора, обеспечивающим сухое пятно контакта, прочной боковиной, высокой износостойкостью.

Фото товара Название товара Рейтинг / Средняя цена
Hankook Tire Winter i*Pike RS W419
4760 руб.

Зимняя шина Hankook Tire Winter i*Pike RS W419

Характеристики модели шины:

  • Шипы: Да

Отзывы

Покупкой доволен
👍
До этого 9 сезонов стояла зимняя резина, только 409. Если честно, то купил бы её, но её не выпускают. По рисунку похожа эта модель. Её и взял. Пока претензий нет. Может быть, если применять какой-то экстремальный стиль вождения, то может резина разочарует, но для спокойной, адекватной езды вполне подходит.
Купил в ноябре 2013 г. 215/65 R16 на Subaru Forester, пока пробег чуть больше 1 тыс. км. Очень радуют, из всех зимних шиповок (Gislaved 3 и 5, Cordiant Snomax), которые эксплуатировал на разных автомобилях, эта модель пока самая лучшая. Упоминаемые модели тоже хороши, но первая дороже, вторая шумная. По укатанному снегу (на фед.
Фото товара Название товара Рейтинг / Средняя цена
Dunlop SP Winter Sport M3
6720 ₽
Pirelli Winter Sottozero II
20398 ₽
Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
6845 ₽

Зимняя шина Dunlop SP Winter Sport M3

Характеристики модели шины:

  • RunFlat: опционально

Отзывы

Откатал три комплекта колёс и очень доволен. Долго ходит и ударо-устойчива. Для зимы на плохо убираемых автодорогах посто супер-супер, лучше даже представить невозможно. Эту модель выпускают очень долго. Рекомендую. На чистом льду, я думаю, что без шипов, - любая резина бессильна.
Стояла на Accord Type-S 2008, переднеприводный седан с низкой посадкой. Если не ждать чудес, там где надо было думать наперед, то с этой резиной в московских городских условиях и им подобным все будет ок.
Езжу по Москве. Стоит на ML 500 в размере 295/40 R20. Тихая скоростная шина, отлично отводит воду и кашу. Больше 160 пока не ездил, но по ощущениям, ведёт себя, как летняя шина. Люблю иногда залезть в сугробы и глубокий снег за городом - гребёт отлично. После Pirelli ice&snow просто чудо, а не резина. Не понятны комментарии людей про лёд...

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero II

Характеристики модели шины:

  • RunFlat: опционально

Отзывы

750 Хdrive, 25 тыс. км. Комфортно везде, 240 на немецком автобане, финский лед, русские сугробы. А то, что все хорошее проходит, это факт, соты стерлись и дорогу перестали держать, но вспомним финнов, если померять высоту протектора, то не пустят.
Покупал в размерах 205/50 R16. По сравнению с предыдущей Toyo Garit G4 значительно лучше. По лужам не плавает, грыж нет, хотя приходилось ездить на ней в +20 на юге (такие вот зимы там) - но все прошло без происшествий. Советую к покупке!
Поставил на ауди А8, катки зачетные, диски литье, резина пирелли, отличное сочетание, на скорости очень устойчивые, зимние замершие колеи не боится. Не смотря на ширину на любых неровностях держат прямую траекторию, следуют за рулем.
шума просто не слышно!

Зимняя шина Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606

Отзывы

Качественная шина из превосходного материала: тихая, надёжная, проходимая. Брал 225/50 R17 Ходовые характеристики очень хорошие, машина прекрасно держит дорогу как по льду, так и по снежной каше. Очень хорошо трогается и тормозит. На горку по льду - без проблем. Выбраться их сугроба - тоже без проблем.
В прошлом году проехал на ней до Байкала и обратно, 2500 км в одну сторону. Было всё - тепло, снег, скользкие подъёмы, на обратном пути температура резко упала - соответственно, гололёды, длинные спуски и подъёмы, "зализанные" дальнобойщиками, с трудом взбирающимися вверх.
На "липучке" ездить надо уметь! Не стоит "топить" газ на отполированном подъеме (как на шипованной), имеет смысл "внатяг" поймать ту скорость вращения ведущих колёс, на которых работа ламелей шины наиболее эффективна. Тогда результаты Вас приятно удивят.
Когда поставил их в первый раз на логана 195/65/R15, подумал, что резина отстой, как на такой ездить можно, машина едет неустойчиво по снегу и каше. Позже оказалось, что в шиномонтажке их перекачали. Т.к. резина с большим запасом по массе, решил спустить до 1.8-1.9. После этого мое мнение в корне изменилось. Паркуюсь там, куда другие не суются.